旅游學(xué)院李明偉博士在SSCI刊物《Tourism Review》上發(fā)表題為“High-speed rail network in China: the contribution of fast trains to regional tourism and economic development”的學(xué)術(shù)論文。

文章鏈接：

https://www.emerald.com/insight/content/doi/10.1108/TR-12-2018-0197/full/html

論文通過(guò)對一個(gè)典型的中國內陸地區展開(kāi)研究，從經(jīng)驗上重新確認了高速鐵路的積極影響。同時(shí)，將灰色理論模型引入到“有無(wú)比較法”中，提出了一種改進(jìn)方法，用以計算高速鐵路對區域旅游業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的貢獻。該方法同時(shí)結合了區域旅游收入和GDP指標，十分直接方便，只需要少量數據就可以達到準確的要求，并且由于它考慮到了旅游業(yè)和經(jīng)濟的相互作用，更符合實(shí)際。利用該方法，可更精準地預測高速鐵路網(wǎng)對區域旅游發(fā)展的貢獻。研究發(fā)現，在“1+8”城市旅游圈中，高鐵網(wǎng)絡(luò )對游客到訪(fǎng)量和旅游收入的增加起到了積極的促進(jìn)作用。此外，在高鐵網(wǎng)絡(luò )的影響下，區域經(jīng)濟得到了顯著(zhù)增長(cháng)。

李明偉博士為該文章的第一作者，信陽(yáng)師范學(xué)院商學(xué)院陳娟為該文章的第二作者兼通訊作者。該論文受到教育部人文社會(huì )科學(xué)研究項目（19YJCZH082），河南省哲學(xué)社會(huì )科學(xué)規劃項目（2018CJJ088）及信陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)院青年南湖學(xué)者項目的資助。